Découvrez les caractéristiques techniques du casque cross Alpinestars S-M8 :

La construction :

Le casque à un poids de 1260g pour la taille moyenne (ECE).
La coque est en multi-composite, elle comprend une couche externe à haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque.
Une couche en composite carbone amène une résistance radiale nettement supérieure. Cela permettant d'éviter la compression.
Une couche en fibre aramide fournit une protection de pénétration critique.
La combinaison des trois couches est encore plus performante avec une liaison en résine qui offre une meilleure résistance et une meilleure gestion de l'énergie.
Le casque cross M8 existe en 4 tailles de coque, pour offrir un ajustement optimal.
La doublure du casque est formée en polymère EPS multi-densité qui permet d'absorber l'énergie des forces d'impact.

Système de réglage :

Le Supertech M8 incorpore un système breveté pour permettre au casque d'être réglé exactement selon la préférence du pilote pour la hauteur et l'angle d'inclinaison du casque sur la tête. Cette technologie permet une adaptation au type de conduite et aux préférences du pilote.
Le casque comprend un coussin micro-réglable qui est connecté à la coque intérieure du casque, il est possible de monter ou d'abaisser le casque et aussi, d'incliner le casque vers l'avant, ou vers l'arrière.
La visière du casque cross à un système de déverrouillage, ce qui n'impacte pas sur la sécurité et le bon maintien de la visière lors des conditions extrêmes.
De plus, le casque comprend un système de retrait d'urgence.Le rembourrage des joues latérales du Supertech peut être extrait efficacement et en toute sécurité, tandis que le casque est toujours sur la tête du pilote, afin de faciliter son retrait.

Principales caractéristiques :

La conception de la visière du M8 fait également partie intégrante du système de ventilation car elle est profilée pour diriger le flux d'air, agissant comme un canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque.
La conception de la doublure Supertech est conçue pour optimiser la circulation d'air autour de la tête du pilote avant d'être extraite par les bouches d'aération arrière afin de maintenir une pression positive avec un flux d'air constant pendant la conduite.
Pour les enduristes, ce casque cross est compatible avec un système d'hydratation, puisqu'il est possible d'incorporer un tube de chaque côté de la coque.
La doublure amovible est lavable et dispose d'un intérieur en tissu cool-max et d'un fil anti-bactérien pour une fraîcheur durable et une performance à séchage rapide.
Le système de fermeture est via boucle double D.
Le casque cross est livré avec une visière de rechange, un sac de rangement.

Protection :

Le casque cross comprend un système de protection contre les impacts multidirectionnel (MIPS). Ce système permet de réduire les énergies de mouvement rotationnelle qui impactent le casque, provoquant une force de giration dommageable à transmettre au cerveau. Une couche de glissement à faible friction est incorporée dans le casque Supertech, entre la couche de rembourrage de confort et la coque d'absorption d'énergie en polymère multi-densité.
Lorsque l'énergie est affectée sur le casque, provoquant une force de rotation, la couche MIPS permet au mouvement de la couche d'absorption interne d'amortir et de rediriger l'énergie avant de provoquer une contrainte d'accélération significative au cerveau.
Cela atténue les causes des lésions cérébrales, telles que les commotions cérébrales.