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Cette pure machine de supermotard emprunte les caractéristiques moteur et chassis du modèle 450 F mais en recevant des roues de 17 pouces à jantes larges et des pneus taille basse qui lui confèrent une tenue de route exceptionnelle. Elle adopte un puissant frein à disque avant de Ø 320mm.
Déjà reconnue comme une référence elle consolide son statut grâce aux nouvelles caractéristiques 2006, qui la rendent encore plus maniable et vive tout en garantissant une sécurité optimale.
| Description technique | |
Moteur
Alésage/Course
Cylindrée
Taux de Compression
Alimentation
Puissance maxi
Couple maxi
Allumage
Démarrage
Transmission
Trasmission finale
Longueur x largeur x hauteur
Empattement
Hauteur de Selle
Garde au sol
Capacité Reservoir Carburant
Pneu Avant
Pneu Arrière
Suspension Avant
Suspension Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Poids à sec
Prix | Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
96 x 62,1 mm
449,4 cm3
12,0 : 1
Carburateur KEIHIN FCR 40 mm à boisseau plat et TPS
40,5 kW / 9000 tr/mn (usage compétition)
50,2 Nm à 7000 tr/min (usage compétition)
Numérique avec avance électronique
Kick
Boite de vitesse 5 rapports
5/8 x 1/4 # 520
2202 x 830 x 1200 mm
1491 mm
875 mm
260 mm
7,2 L
120 / 70 x 17"
150 / 60 x 17"
Fourche inversée à cartouches Showa Ø 47 mm
reglable en compression et en détente
Débattement de 315 mm
Pro-Link avec mono amortisseur Showa réglable en compression
et en détente Débattement de 320 mm
Disque Ø 320 mm avec pince double pistons
Disque Ø 240 mm avec pince simple piston
105,2 Kg
9490 euro |
